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18/04/2010

Jones & Tarpley: Kaczynski et autres sujets S/T

Quelques commentaires notamment sur Lech Kaczynski

 

Chronique de presse d'Alex Jones

http://www.dailymotion.com/video/xcz2uq_jones-tarpley-kac...

Et si le volcan islandais réveillait son grand frère ?

Et s'ils se réveillaient tous, faudrait bien se débrouiller localement, n'est-pas, si tous les trafics aériens étaient arrêtés ?
Soi-disant, le volcan serait en voie de se calmer alors que la date de la reprise du trafic aérien est  reportée de jour en jour.

Le Volcan fera son cycle et les vents le reste et point, et nous mettons au défi quiconque de nous faire des prévisions sur la date précise de la fin de l'éruption du volcan.

Vive la Nature et ses forces devant lesquels nous ne pouvons que nous incliner !

 

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Dossier : Un nuage de cendres sur l'Europe

Même s'il ne montre aucun signe d'activité, le Katla, un volcan plus grand et plus dangereux, voisin de celui qui crache depuis mercredi des cendres, s'est souvent réveillé par le passé un an ou deux après.

Alors que les météorologues et vulcanologues s'interrogent sur la durée des émissions de cendres (lire notre article) que crache depuis mercredi le volcan islandais Eyjafjöll, un autre volcan à quelques kilomètres de là est surveillé de près par les autorités islandaises. Le Katla fait partie de la zone volcanique dans le Sud de l'Islande où se situe l'Eyjafjöll. Il est considéré comme lié à l'Eyjafjöll, qui s'est lui-même réveillé après 187 ans de repos provoquant le chaos dans le ciel européen. Or le Katla est l'un des volcans les plus actifs et les plus destructeurs par le passé d'Islande.

Si la dernière éruption de Katla remonte à 1918, et si le géant endormi ne montre aucun signe d'activité, les Islandais savent en effet que ses éruptions ont souvent par le passé suivi un an ou deux après une première éruption de l'Eyjafjöll. "Ce n'est pas vraiment la question de savoir s'il va entrer en éruption, mais plutôt quand (...) Et là, on aura un vrai problème", a commenté un habitant du coin. D'autant que la plupart des éruptions du Katal se sont déroulées sous la glace qui le recouvre, entraînant des "Jökulhlaup", des crues brutales et dévastatrices. 

C'est ce qu'il s'est passé mercredi dernier, après l'éruption de l'Eyjafjöll, dans la partie sud-ouest du cratère au sommet du glacier Eyjafjallajokull, déjà touché par une éruption le mois dernier. Quelque 800 personnes ont été évacuées face à la menace de fortes inondations. La fonte du glacier a en effet provoqué deux importantes coulées d'eau, bloquant notamment la route et isolant la région. Une note d'optimisme tout de même : si le nuage de fumée qui se dégageait du volcan parassait s'épaissir samedi soir, selon la journaliste de TF1 sur place, le gouvernement islandais a indiqué que l'éruption en elle-même baissait d'intensité. "Actuellement le volcan se dégonfle", a confirmé le géophysicien Sigrun Hreinsdottir de l'Université d'Islande... tout en mettant en garde contre d'éventuelles nouvelles explosions du volcan en préparation.



La Terre nous aime, elle nous protège, remercions-la !

Il faudrait que nous soyons aveugles et sourds pour ne pas nous rendre compte que nous arrivons à la fin d'un cycle cosmique et pour voir que la Terre se révolte pour se débarrasser de ses prédateurs.

La Nature et la Terre nous aiment et elles nous adressent des signes récurrents depuis de nombreux mois.

Ecoutons- les !

Que valent les objectifs des élites prédatrices contre les forces de la Nature et du Cosmos ? RIEN !

Si nous devions tirer des conclusions de l'éruption du volcan islandais et des conséquences induites sur le marché de l'économie, elles ne pourraient être que positives pour nous permettre de revenir aux fondamentaux de la vie humaine pour le bien-être de l'humanité. Le temps est venu de nous transformer et d'envisager d'autres projets de vie, car nous n'avons pas fini de voir des éruptions volcaniques et des tremblements de terre se multiplier dans l'avenir.

En effet, et loin d'interpréter la paralysie du trafic aérien comme étant une "tuile" pour les multinationales et les élites aux commandes desdites compagnies, nous pouvons tirer les leçons que nous adressent la Nature et la Terre pour en tirer profit et nous réorganiser pour produire local et créer la solidarité entre les peuples.

Conséquences positives de l'éruption du Volcan islandais et du nuage de cendres qui traverse l'Europe :

1 - plus de lâcher de chemtrails toxiques dans l'atmosphère,

2 - un meilleur ensoleillement de la Terre,

3 - plus de pollution atmosphérique due au trafic des avions dans les airs et respect de l'environnement,

4 - immobilisation des avions militaires et arrêt des guerres fratricides,

5 - immobilisation des dirigeants mondiaux sur leur propre territoire, afin d'éviter de nous porter à marche forcée, avec leurs homologues, vers la mondialisation des marchés et l'instauration du Nouvel Ordre Mondial.

6 - destruction naturelle de la mondialisation et des multinationales,

7 - échec à l'instauration du Nouvel Ordre Mondial,

8 - émergence de nouvelles initiatives pour créer et fabriquer localement,

9 - créations d'emplois adaptés aux nouveaux besoins locaux,

10 - disparition de la famine dans le monde,

12 - réveil de la solidarité et de l'amitié entre les peuples,

13 - reprise de la gestion naturelle de la Terre par l'ensemble de l'humanité, etc...

La Terre nous aime, elle nous protège et nous adresse des signes pour nous réveiller.

Profitons-en pour réfléchir et méditer, à comment nous organiser localement pour subvenir à nos besoins vitaux et fondamentaux et reprendre notre liberté d'action et de gestion équitable de notre Mère la Terre !

Pour une fois les élites prédatrices sont paralysées et ne peuvent pas lutter contre les éléments naturels et les forces de la Nature, devant lesquels nous ne pouvons tous que nous incliner en toute humilité.

Il sera inutile de prévoir  avec justesse la reprise du trafic aérien, car le volcan lui n'arrêtera son cycle que lorsqu'il l'aura terminé, s'il ne participe pas encore à réveiller ses frères.


La pire paralysie de l'histoire du transport aérien

L'impact du nuage de cendres dépasse celui des attentats du 11 septembre à New York. Le volcan islandais se soucie peu des millions de passagers bloqués et ne montre aucun signe d'accalmie.

Le volcan islandais crache toujours (AFP)
Le volcan islandais crache toujours (AFP)

La paralysie de l'espace aérien européen se prolonge, et même s'aggrave, dimanche 18 avril, l'immense nuage de cendres craché par un volcan islandais s'étend un peu plus. La Bulgarie a annoncé à son tour la fermeture de ses aéroports. Le nuage a même franchi les Pyrénées. Onze aéroports ont été fermés dimanche matin dans le nord de l'Espagne, dont celui de Barcelone, jusqu'à au moins 14h GMT (16h heure de Paris). Madrid n'est pas concerné par cet ordre de fermeture (> l'évolution de la situation heure par heure).

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Des millions de voyageurs restent bloqués. "Nous estimons que l'impact dépasse celui (des attentats) de 2001 en termes de vols annulés et d'inconvénients causés aux aéroports", indique le porte-parole de l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI), Denis Chagnon. La paralysie provoquée par les attentats du 11 septembre 2001 était jusqu'ici le pire blocage de l'histoire du transport aérien.

Le volcan crache toujours

En photos

Nombre de pays européens ont prolongé jusqu'à dimanche, voire lundi matin, la fermeture de leur espace aérien, certaines compagnies aériennes européennes annulant tous leurs vols, tandis que les américaines ont annulé la majorité de leurs liaisons avec l'Europe samedi pour la troisième journée consécutive.

Près de 17.000 vols sur 22.000 prévus ont été annulés samedi en Europe, a indiqué Eurocontrol, l'organisation européenne pour la sécurité de la navigation aérienne. "C'est exceptionnel et sans précédent", a déclaré son chef du réseau d'opération, Joe Sultana.

Et selon l'Institut météorologique d'Islande, les vents devraient continuer à souffler le nuage vers l'Europe pendant les quatre à cinq prochains jours au moins. L'éruption du volcan Eyjafjöll, sous un glacier qui en démultiplie les effets, ne montrait en effet aucun signe d'accalmie. Des experts ont averti qu'elle pourrait durer plusieurs semaines.

Jusqu'à lundi matin ?

Tout au long de la journée, les pays européens ont prolongé la fermeture de leur espace aérien.

Le Royaume-Uni et l'Irlande, premiers pays touchés jeudi par le nuage, ont dû refermer samedi leurs espaces aériens après quelques heures de répit, jusqu'à dimanche 18h GMT (20h heure de Paris) pour Londres, 12h GMT (14h heure de Paris) pour Dublin. Même heure pour l'Allemagne, la Belgique, l'Autriche (sous 7.500 mètres d'altitude) et la Finlande.

Les aéroports parisiens, ceux du nord de la France, et l'espace aérien du nord de l'Italie, du Danemark et des Pays-Bas seront fermés jusqu'à lundi 6h GMT (8h heure de Paris).

En Pologne, l'espace aérien est fermé jusqu'à nouvel ordre.

De nombreux dirigeants étrangers, dont Barack Obama, Nicolas Sarkozy, Angela Merkel, ont renoncé à assister dimanche à Cracovie aux obsèques du président polonais Lech Kaczynski, en raison des perturbations du trafic aérien.

Samedi, plusieurs participants à la réunion des ministres des Finances de l'UE à Madrid ont quitté la ville précipitamment pour éviter d'être piégés. Sept aéroports du nord de l'Espagne ont été brièvement fermés.

La Suède et la Norvège, qui avaient partiellement rouvert leur ciel vendredi, ont de nouveau interdit tout vol. Trafic également suspendu dans les pays baltes.

Espaces aériens fermés jusqu'à nouvel ordre en Serbie, Monténégro et sur une partie de la Bosnie-Herzégovine. Limitations en Slovénie, Ukraine et Belarus.

La Lufthansa a annulé tous ses vols dans le monde jusqu'à dimanche 12h GMT (14h heure de Paris). British Airways a annulé ses vols avec les aéroports londoniens Heathrow et Gatwick samedi et dimanche. Ryanair a suspendu, jusqu'à lundi 12h GMT, ses vols dans le nord de l'Europe et les Etats baltes. Sa concurrente "lowcost" easyJet a annulé tous ses vols en Grande-Bretagne et Europe du nord dimanche. Brussels Airlines a annulé tous ses vols jusqu'à lundi.

Pris dans cette pagaille, des millions de voyageurs bloqués dans le monde tentent de rallier leur destination par des moyens terrestres ou maritimes. La compagnie Eurostar, qui a rajouté des trains depuis jeudi, a opéré vendredi 58 liaisons entre Londres et le continent. Toutes affichaient complet. Les ferries sont également pris d'assaut: la compagnie P&O a reçu 40.000 appels vendredi, et embarqué 6.000 passagers piétons contre 100 à 200 un vendredi normal d'avril. Tim Noble, Britannique de 52 ans bloqué en France, a dû acheter un vélo afin d'embarquer sur un ferry qui avait vendu ses billets pour piéton... mais en avait encore pour cycliste.

Même les taxis sont sollicités. La compagnie Addison Lee a reçu des requêtes pour relier le Royaume-Uni à Paris, Milan, Amsterdam ou Zurich. Un homme d'affaires a payé 700 livres (800 euros) pour une course Belfast-Londres.

Les nuages de cendres peuvent limiter la visibilité et risquent d'endommager les réacteurs des avions, même à très haute altitude.

La paralysie du trafic aérien coûte plus de 200 millions de dollars (147,3 millions d'euros) au secteur par jour, estime l'Association internationale du transport aérien (IATA).

(Nouvelobs.com avec AFP)

 

 

17/04/2010

Crash en Russie

Des coups de feu dans l'épave de l'avion présidentiel?

VIDÉO. Les autorités polonaises se penchent sur une vidéo amateur, prise très peu de temps après le crash, qui a coûté la vie au président Kaczynski et à 95 officiels. On y entend de mystérieux coups de feu.

le 16 avril 2010, 11h46
LeMatin.ch & les agences


Quelques minutes après l'accident, un homme s'approche de l'épave en feu près de Smolensk et filme la scène. Après quelques secondes, on entend résonner une voix lui enjoignant, en russe, de déguerpir. C'est alors que retentissent plusieurs coups de feu, rapporte "Blick".

"On ne peut pas prendre cette séquence à la légère", a déclaré Jerzy Artymiak, porte-parole du procureur général polonais, sur les ondes de Radio ZET. La séquence sera soumise à des enquêteurs, pour qu'ils en déterminent l'origine et l'authenticité.

Sur Internet, ces images alimentent la théorie du complot. A-t-on exécuté des survivants du crash? Peu probable. Selon plusieurs experts, les détonations proviendraient des munitions transportées par les gardes du corps du président, explosant en raison de la chaleur.


http://www.youtube.com/watch?v=ryXms5Jl7QE&feature=pl...


Le matin :

 

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12:05 Publié dans Actualité, politique ou géopolitique, Europe, Euro, CEDH | Lien permanent | |  Imprimer |  Facebook | | | | Pin it!

15/04/2010

Éruption volcanique en Islande : l'espace aérien du nord de l'Europe très perturbé

Publié le 15/04/2010 à 09:27 - Modifié le 15/04/2010 à 15:00 Le Point.fr

PERTURBATIONS

Éruption volcanique en Islande : l'espace aérien du nord de l'Europe très perturbé

lepoint.fr

Éruption volcanique en Islande : l'espace aérien du nord de l'Europe très perturbé

De nombreux vols sont suspendus en Europe, comme ici à Oslo (Norvège), à la suite de l'éruption d'un volcan en Islande © Aas, Erlend/AP/SIPA

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Un énorme nuage de cendres craché par un volcan en pleine éruption en Islande cloue au sol une bonne partie des avions dans le nord de l'Europe. De gigantesques colonnes de fumée continuent de s'échapper du volcan Eyjafjöll, lui-même situé sous le glacier Eyjafjallajökull, dans le sud de l'Islande. Cette éruption pourrait se prolonger plusieurs semaines, voire plusieurs mois, selon un expert islandais. "On ne peut pas dire combien de temps (l'éruption) va durer. C'est extrêmement variable, cela peut aller de plusieurs jours à plus d'un an. Mais si l'on en juge par l'intensité de celle-ci, cela pourrait durer longtemps", a expliqué à l'Agence France-Presse Magnus Tumi Gudmunsson, un professeur islandais de géophysique.

Les pertubations du trafic aérien pays par pays

France

Tous les vols au départ de l'aéroport parisien de Roissy à destination de Londres, de l'Écosse, de Copenhague et d'Oslo sont annulés jeudi depuis midi en raison de l'éruption volcanique en Islande, a annoncé une source aéroportuaire, en ajoutant qu'"une partie des vols pour Stockholm" était également annulée. "Les passagers aériens à destination de ces pays sont priés de se rapprocher de leur compagnie aérienne", conseille la direction générale de l'aviation civile (DGAC), assurant que d'"autres informations suivront dans la journée sur l'évolution du trafic aérien".


Si des nuages de cendres sont toujours alimentés par l'éruption et si des vents de nord-ouest survenaient,
l'ensemble du territoire français pourrait être atteint . C'est en tout cas ce qu'envisage une carte de prévision de la météo islandaise, qui prévient que les rivages normands et bretons pourraient être touchés demain.

Allemagne et Benelux


Le trafic aérien dans les pays du Benelux et le nord-ouest de l'Allemagne devrait être perturbé à partir de 16 heures,. "Aucune fermeture des espaces aériens n'est prévue, mais il faut s'attendre à un impact sur le trafic aérien dans la région sous notre responsabilité lorsque le nuage abordera les côtes belgo-néerlandaises", a déclaré un porte-parole du centre de contrôle aérien régional Eurocontrol, qui couvre le Benelux et une partie de l'Allemagne.


Belgique


L'espace aérien belge est fermé en partie depuis 14 h 30 et le sera complètement à partir de 16 h 30.


Danemark

L'ensemble de l'espace aérien danois sera fermé au trafic à 18 heures (heure française), a annoncé jeudi l'autorité de contrôle aérien Naviair, qui a commencé à fermer l'espace aérien sur la mer du Nord à 9 heures. Les autres régions vont progressivement suivre, jusqu'à la fermeture de Copenhague et de la partie sud-est à 18 heures. Mais "si le vent venait à tourner, nous réviserons notre plan de fermeture", a déclaré à l'AFP Bo Pedersen, porte-parole de Naviair, précisant qu'à "l'heure actuelle, il est impossible de prévoir quand l'espace aérien danois sera partiellement ou totalement rouvert au trafic".


Finlande


L'espace aérien dans le nord de la Finlande a également été fermé. Ces restrictions seront en vigueur jusqu'à vendredi 14 heures. Elles s'appliquent aux aéroports d'Oulu, de Kemi-Tornio, Rovaniemi, Kajaani, Kuusamo, Enontekiö, Ivalo et Kittilä.


Grande-Bretagne

L'espace aérien britannique est totalement fermé depuis 13 heures et "au moins" jusqu'à 19 heures. Tous les vols seront ainsi suspendus sur l'ensemble des aéroports londoniens, dont Heathrow, premier au monde en termes de trafic international. L'ensemble des aéroports écossais ont été fermés tôt dans la matinée (Aberdeen, Édimbourg et Glasgow) ainsi que celui de Belfast, en Irlande du Nord. Les liaisons étaient également perturbées, mais dans une moindre mesure, à Dublin.


Norvège


Les premiers vols ont été suspendus dès mercredi soir, l'ensemble du trafic aérien a été interrompu jeudi matin, y compris à Oslo et dans les autres grandes villes, Trondheim et Bergen.


Pays-Bas

L'espace aérien devrait progressivement fermer.


Suède


Après avoir réduit partiellement son trafic aérien jeudi midi, Stockholm s'est finalement résolu à annoncer la fermeture de la totalité de son espace aérien "d'ici 22 heures". Nous fermons les secteurs un par un, puisque nous suivons les nuages de fumée (...) qui viennent du nord-ouest", a déclaré Carl Felling, un porte-parole de l'autorité suédoise chargée du contrôle aérien.

LE POINT