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25/09/2011

Explosions solaires et Panne d'électricité géante : dix millions de Chiliens plongés dans le noir

Peut-être serait-il temps d'instaurer les liens entre  ces pannes d'électricité avec les éruptions solaires que nous subissons en ce moment et les alignements planétaires, au lieu de venir nous raconter n'importe quoi ?

Une gigantesque panne de courant avait eu lieu en Californie le 9 septembre, et comme par hasard à chaque fois que des éruptions solaires intenses ont lieu.

Le Point.fr - Publié le 25/09/2011 à 09:35 - Modifié le 25/09/2011 à 09:43

Panne d'électricité géante : dix millions de Chiliens plongés dans le noir

Plus de la moitié des habitants du Chili ont subi les conséquences d'une vaste panne d'électricité, samedi, durant plusieurs heures.
Panne d'électricité géante : dix millions de Chiliens plongés dans le noir

Une famille chilienne plongée dans le noir à Santiago, samedi 24 septembre. © Martin Bernetti / AFP

Une panne d'électricité géante a plongé dans le noir samedi soir la capitale Santiago et plusieurs régions du Chili pendant environ trois heures, affectant 10 des 17 millions de Chiliens et donnant lieu à quelques incidents, dont un pillage de supermarché qui a fait un blessé. La panne s'est produite vers 20 h 30 (23 h 30 GMT), touchant l'ensemble de la capitale, et ses six millions d'habitants, et des régions depuis l'Atacama au nord jusqu'au Maule dans le centre-sud, soit une bande d'environ 800 km.

L'électricité est revenue progressivement dans les heures suivantes. "La production d'électricité a été rétablie dans tout le pays, et la distribution à plus de 90 %", a déclaré, trois heures après la coupure, le ministre de l'Énergie Rodrigo Alvarez. Selon l'Onemi, la panne était due à un dysfonctionnement dans le système central d'interconnexion. Mais sa cause précise était inconnue, selon le ministre. Elle s'est doublée d'un problème dans le système informatique de récupération, "ce qui ne s'était jamais produit auparavant", a-t-il déclaré.

Un sabotage pas envisagé

Interrogée sur la possibilité d'un acte de sabotage, la préfète de Santiago Cecilia Perez a dit n'avoir "aucun élément allant dans ce sens". Selon des radios locales, l'électricité était revenue en plusieurs secteurs de Santiago moins d'une heure après la coupure, et environ deux heures plus tard dans des régions comme Valparaiso (centre), le Maule, Atacama.

À Santiago, la coupure a affecté le métro, dont les stations ont été fermées et évacuées, les communications téléphoniques et de nombreux spectacles prévus samedi soir, dont un concert du chanteur portoricain Ricky Martin. Le concert a toutefois pu reprendre et aller à son terme, à l'aide de générateurs. Un match de football de première division chilien a été suspendu.

Réseau instable

Un supermarché de Quilicura, une banlieue nord de Santiago, a été mis à sac lors d'un pillage par une foule d'environ 200 personnes qui a profité de l'obscurité, a indiqué à la télévision publique TVN le colonel de carabiniers (police en uniforme) Juan Munoz. À l'arrivée de la police, les pilleurs se sont heurtés aux forces de l'ordre à coups de pierre, mais aussi avec des armes à feu. Un mineur a été blessé à la jambe par une balle. Un homme de 26 ans a été arrêté sur les lieux, a indiqué le vice-ministre de l'Intérieur Rodrigo Ubilla. Un poste de péage routier a par ailleurs été la cible d'un braquage pendant la panne, tandis que le ministère des Transports a signalé quelques bus du Transantiago attaqués à coups de pierre. Dans Santiago, où quasiment aucun feu de signalisation ne fonctionnait, des policiers ont été déployés sur les grands carrefours de la ville, tandis que la population était invitée à rester chez elle.

La dernière grande panne similaire d'électricité au Chili s'est produite en mars 2010, imputée officiellement alors aux dommages infligés au système électrique par le puissant tremblement de terre du 27 février, de magnitude 8,8, qui a fait plus de 500 morts. Les autorités ont à l'époque averti que l'instabilité du réseau pourrait durer de longs mois.

http://www.lepoint.fr/monde/panne-d-electricite-geante-di...


Gigantesque panne d'électricité en Californie

Gigantesque panne de courant dans le sud de la Californie

Mis à jour le 09.09.11 à 07h42

Une gigantesque panne d'électricité a plongé dans le noir jeudi le sud de la Californie. La compagnie San Diego Gaz and Electric a déclaré que l'ensemble de ses clients, au nombre de 1,4 million, étaient privés de courant. Cinquante six mille habitants de l'Arizona ont également été affectés.

Les feux de circulation ont cessé de fonctionner, les stations-service sont à l'arrêt et les réseaux de téléphone portable fonctionnent par intermittence. «Il n'y a pratiquement plus de lumière dans les rues», a déclaré un professeur de l'université de San Diego joint au téléphone.

La compagnie de San Diego a prévenu ses clients que le courant ne serait sans doute pas rétabli avant ce vendredi matin.

Reuters

http://www.20minutes.fr/ledirect/783964/gigantesque-panne...

Comment vivrait -on une panne d'électricité mondiale ?...

Comme celà ? : Et si il y avait une panne d'électricité majeure ?

 

USA : Niveau d'alerte militaire DEFCON 1 aux USA ? Préparatifs de la 3ème guerre mondiale ?

Nous préparent-t-ils la 3ème guerre mondiale à partir de DENVER ?

Un article que nous n'avons pas pu mettre en ligne précédemment pour ne pas avoir pu accéder à la plateforme du blog. 

Le jeudi 22 septembre 2011, nous avons reçu un message d'une personne qui a souhaité rester anonyme et qui donnait le message suivant :


"Bonjour, j'ai reçu dernièrement de l'information importante concernant d'éventuels mouvements dans le ciel et à grande échelle, les USA sont passés en Dephcon 1, le président est sous terre pour les prochaines 24h. À suivre !!! Ceci est authentique."

Nous avons cherché sur le net pour trouver ce que voulait dire DEPHCON 1 et nous n'avons rien trouvé parce que le nom était mal ortographié.

Puis, nous avons eu l'idée de chercher sur le net au niveau des systèmes d'alertes et nous avons trouvé sur Wikipedia, à quoi cela correspondait.


DEFCON

Pour les articles homonymes, voir Defcon.

Defcon est une contraction des termes américains DEFense et CONdition, désignant le niveau d'alerte militaire des forces armées des États-Unis.

Les niveaux d'alerte

DEFCON 5

Il existe sept niveaux d'alerte, ALERT CONdition ou LERTCON. Cinq d'entre eux correspondent à DEFCON, soit :

  • DEFCON 5 : Préparation normale en temps de paix
  • DEFCON 4 : Préparation normale, mais renseignements accrus et mesures de sécurité renforcées
  • DEFCON 3 : Accroissement de la préparation des forces au-dessus de la préparation normale
  • DEFCON 2 : Accroissement supplémentaire dans la préparation des forces, mais inférieure à la préparation maximale
  • DEFCON 1 : Préparation maximale des forces (état de guerre). Ce niveau est prévu pour une attaque imminente ou prévue de l'armée américaine ou du territoire américain par une armée étrangère. Ce niveau d'alerte n'a jamais été atteint.

Les deux autres sont des EMERGency CONdition (EMERGCON), correspondent à une attaque par missile balistique intercontinental :

  • DEFENSE EMERGENCY : attaque majeure contre des forces américaines outre-mer ou des forces alliées.
  • AIR DEFENSE EMERGENCY : attaque contre le territoire des États-Unis, le Canada ou le Groenland en cours ou imminente.

Dans le cas d'un EMERGCON, toutes les forces passent automatiquement en DEFCON 1.

Mises en application

Historiquement, le DEFCON 2 fut atteint une fois pendant la crise des missiles cubains. Seul le Strategic Air Command (SAC) y fut placé le 23 octobre 1962, les autres forces restant en DEFCON 3. Le SAC ne revint en état DEFCON 3 que le 15 novembre 1965.

Le DEFCON 3 fut adopté le 25 octobre 1973 suite au déclenchement, le 6 octobre, de la guerre du Kippour, dans la crainte d'une intervention soviétique. Le dernier commandement à le quitter fut la 6e flotte en Méditerranée, le 17 novembre. Le Strategic Air Command, par contre, passa la majorité de la guerre froide, en DEFCON 4, voire 3.

Plus récemment, le DEFCON 3 a été adopté lors des attentats du 11 septembre 2001.

Dans la culture populaire

Le jeu vidéo de stratégie en temps réel DEFCON est centré sur ce système d'évaluation du niveau de défense. Il considère que le monde, dont l'un des continents qui est dirigé par le joueur passe progressivement de DEFCON 5 à DEFCON 1, de manière inéluctable, et il convient d'adapter les moyens de défense et d'attaque à la menace. Ce jeu indépendant aborde ainsi un point inquiétant de la sécurité mondiale avec cynisme, mais efficacité.

  • Dans le film WarGames et sa suite WarGames 2 The Dead Code, le niveau d'alerte militaire américain passe progressivement de DEFCON 5 à DEFCON 1 au fur et à mesure de l'avancement du scénario.
  • Dans le jeu vidéo Syphon Filter: The Omega Strain, au fur et à mesure de la progression du joueur, les tensions politiques font progressivement augmenter le niveau d'alerte de l'armée américaine.
  • Dans le jeu vidéo Metal Gear Solid: Peace Walker, l'armée américaine passe en DEFCON 3 suite à la détéction par le BMEWS d'un lancement de missiles nucléaires par l'U.R.S.S (qui en réalité est un lancement de missiles simulé par le Peace Walker, dans le but de tromper les États-Unis pour essayer de prouver que l'homme n'a pas la volonté de répliquer même s'il est menacé par une attaque nucléaire), elle passa en DEFCON 2 face à l'approche imminente des missiles virtuels et à la préparation du lancement des missiles de représailles et surement à leur tentative d'interception.
  • Dans la série télévisée Stargate SG-1, l'épisode 14 de la saison 8 présente des tensions entre russes et américains dues à une infiltration Goa'uld. Le général O'Neill réagit et au fur et à mesure de l'épisode, le DEFCON augmente jusqu'à atteindre son niveau maximal, le DEFCON 1.
  • Dans le film Salt, le niveau d'alerte passe de DEFCON 4 à DEFCON 2, au moins aux avant-postes, lorsque des russes déplacent des missiles sur des champs de tirs.
  • Dans le jeu vidéo Call of Duty: Black Ops, dans le mode zombie, au pentagone, le niveau d'alerte est de DEFCON 1. Cependant, dans l'histoire principale, le DEFCON passe progressivement de DEFCON 5 à DEFCON 1
  • Dans le film "The Watchmen", le niveau d'alerte atteint DEFCON 2.

Voir aussi

Liens internes

Guerre nucléaire

Liens externes (en

DEFCON DEFense CONdition

http://fr.wikipedia.org/wiki/DEFCON

Nous avons compris pourquoi Obama part se planquer avec tous ses accompagnants à Denver le 27 septembre 2011.

De plus il y a eu un exercice militaire anti-terrorisme le 23 septembre dans le métro de Denver

Exercice militaire anti-terrorisme le 23 septembre dans le métro de Denver

On cumule les coïncidences pour Denver dans cette semaine du 23 au 27 septembre !  On verra bien assez vite.

L'Opération Mountain Guardian est un exercice d'urgence qui prendra place à plusieurs endroits dans la région métropolitaine de Denver ce vendredi.  Cette opération impliquera les premiers répondants de 81 différentes agences.  Des simulations auront lieu et des bruits forts et d'armes se feront entendre, ainsi que le défilement de véhicules et d'équipement d'urgence.

Source : http://blogs.douglas.co.us/sheriff/

http://conscience-du-peuple.blogspot.com/2011/09/exercice...


 

 

17:15 Publié dans Guerres, Armement, armées,, Obama, Trump, USA, Israël | Lien permanent | |  del.icio.us | |  Imprimer | Digg! Digg |  Facebook | | | | Pin it! |

Accélération des changements des pôles magnétiques

Vendredi 23 septembre 2011

Le Pôle magnétique se modifie

 

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L'emplacement du pôle Nord magnétique dérive lentement sur la Terre, cela signifie que la piste principale de l'aéroport de Hillsboro a subi un changement et a été rabaptisée en début de cette semaine. Elle est passée du nom de : 12 / 30 au nom de 13 / 31.

Les nouveaux chiffres ont été peints à une extrémité de la piste en début de semaine dans le cadre de l'entretien général, a déclaré une porte-parole pour le port de Portland, qui possède et exploite l'aéroport.

L'aéroport n'a jamais été fermé, comme la rumeur l'a véhiculé, a déclaré la porte-parole Kama Simonds.

Les pistes sont désignées selon les répères d'une boussole, et pour changer la position vers le vrai pôle nord magnétique la piste est parfois renommée.

Les experts disent que le nord magnétique se glisse lentement au-dessus de l'océan Arctique dans une direction nord-nord-ouest vers la Sibérie, à environ 54 km (34,2 miles) par an.

Lorsque les points magnétiques ont été recalibrés, Hillsboro, comme certains autres aéroports, avait à renuméroter sa piste principale.

"Avec le temps, tous les 20 ans ou plus, le changement magnétique bouge, et les pistes doivent être rebaptisées", a déclaré Simonds. Tous les 5 ans, les organismes fédéraux remplacent un tableau de variation magnétique, qui varie selon l'emplacement.

Elle est corrélée au vrai sens de la lecture du compas magnétiques, requis pour la navigation.

Alors que la navigation moderne se dirige vers des systèmes plus par satellite, la plupart de l'aviation américaine repose toujours sur un radar au sol calibré à la variation magnétique locale utilisée dans les aides à la navigation tels que les systèmes d'atterrissage aux instruments et balises, dit-elle. L'ajustement est le résultat d'un processus naturel, en cours.

La Terre a un noyau de fer, et le mouvement dans sa partie extérieure est censé être responsable de maintenir le champ magnétique utilisé pour mesurer la surface de la Terre.

Cela rend la Terre comme un aimant géant, mais avec l'emplacement de ses pôles nord et sud qui se deplacent autour.

En conséquence, le vrai nord magnétique, sur lequel le fonctionnement d'une aiguille de la boussole sont concentrés, ne correspond pas toujours avec les lignes de façon permanente dessinéés sur la carte.

Ainsi, l'emplacement de l'aéroport par rapport au vrai nord doit être ajusté.

Les scientifiques croient que l'activité du noyau de la Terre pourrait provoquer des changements massifs dans la polarité, y compris les pôles nord et sud de se renverser.

On croit que ce dernier est arrivé il y a 780 000 ans, et a pris environ 10 000 ans pour revenir.

Les pilotes et les clients à l'aéroport ont été avertis d'être prudents dimanche et lundi, alors que les nouveaux numéros ont été peints, en plus de l'asphaltage et de fraisage en fin de la piste d'atterrissage.

 

Ufo Et Nature depuis Aliensx

Dav   "2012 un nouveau paradigme"

Mais aussi si vous vous souvenez
Le pôle magnétique sous surveillance
Le basculement des pôles magnétiques se précise

Intense activité aurorale sur Yellowknife
http://dav2012.over-blog.com/16-categorie-11822658.html

 

 

Ascension, le moment final : Le sentiment d’excitation grandit parmi les peuples

Un des nombreux messages d'espoir qui fleurissent un peu partout en relation avec l'échéance de l'ascension qui si précise.

L'humanité est prête et à l'heure pour son grand réveil. Partout dans le monde un sentiment d'excitation anticipée grandit et s'intensifie, mais beaucoup de personnes n'ont pas la moindre idée de l'origine de ce sentiment qu'elles éprouvent, d'autant plus que les principaux médias sont constamment en train de ne rapporter que de mauvaises nouvelles sur beaucoup de sujets.
Même s'il semble n'avoir aucun sens, ce sentiment d'excitation grandit. Et il continuera de le faire, car un évènement d'une importance et d'une portée sans précédent est en train de se produire, les vagues d'énergie qui le précèdent se font déjà largement sentir.

Tant d'entre vous ont prié et espéré pour ce moment tout en gardant leur lumière haute et en ayant résolument l'intention de le voir arriver. Vos efforts ont été tout à fait remarquables et incroyablement efficaces, et vous allez bientôt le comprendre quand tout se mettra en place exactement comme prévu.

Le plan de Dieu pour l'humanité est magnifique, englobant toutes les connaissances et les prophéties qui vous ont été présentées pendant des éons, et les réunissant en un tout synergique - votre éveil à la pleine conscience. Tout au long des éons de votre existence terrestre, certains d'entre vous ont reçu et partagé des informations et des prévisions au sujet de cette période, et durant les dernières décennies ce flux d'information s'est tellement répandu que très peu de gens sur Terre peuvent honnêtement prétendre qu'ils en sont totalement inconscients. Ils peuvent avoir choisi de le nier, l'écarter, ou le dénigrer, mais prétendre ignorer totalement les prévisions au sujet de l'évènement qui se trouve en face d'eux est irréaliste – tout comme l'illusion.

Cette réticence à regarder au-delà de ce qui peut être perçu et interprété par vos corps physiques eux-mêmes, ou avec les outils que vous utilisez pour les aider, est l'un des aspects les plus malheureux de l'illusion, car cela cache de grandes parties de la connaissance et de l'information qui, sans cela, seraient disponibles pour l'humanité dans sa recherche du sens de la vie. Néanmoins, le plan de Dieu pour réveiller ses enfants bien-aimés ne peut en aucun cas être perturbé, gêné ou retardé par le choix fait par quelques-uns de bloquer la conscience qu'ils ont de Lui et de son amour infini pour eux. Cependant, leur choix de rester ignorants sera honoré pendant que l'éveil se produira tout autour d'eux. Lorsqu'ils seront prêts à changer d'état d'esprit, toute l'assistance dont ils auront besoin pour les amener à l'éveil leur sera fournie, et s'éveilleront alors, eux-aussi, dans la joie merveilleuse qu'est la Réalité.

L'énergie des vagues précédant votre éveil se renforcent continuellement et l'intensification de ce moment se rapproche. Aucun de ceux qui vivent dans l'espoir et l'attente de connaître l'amour dont leur Père les enveloppe ne pourra, en aucun cas, être insatisfait, déçu ou effrayé. La merveille de l'éveil dissout l'illusion tout comme la disharmonie, la confusion et le chaos qui semblaient consumer tous vos efforts pour vous souvenir de Lui et de la réalité que vous partagez avec Lui, toujours.

Comme vous vous éveillez, l'Unité de la divine création vous éclairera davantage vous révélant l'environnement infiniment vaste et beau dont vous vous étiez cachés en vous réfugiant dans vos cauchemars, pendant que tous ceux que vous avez toujours connus et aimés vous entoureront, vous souhaitant un bon retour sur la terre des vivants! En vérité, la vie dans l'illusion pourrait difficilement être qualifiée de vie à tous, car elle n'a été qu'une simple subsistance soutenue par l'espoir constant, qui s'est changé récemment en certitude, que vous retourneriez un jour dans votre Divine maison. Et ceci est sur le point de se produire, alors que le point final de l'illusion – l'instant de l'éveil - approche pour inaugurer une exaltation débridée.

Page originale traduite par Christine

http://www.choix-realite.org/5219/le-sentiment-dexcitatio...

 

Explosions solaires et inversion des pôles magnétiques : La vie sans voiture, le vélo à tout faire

Que ferez-vous quand les explosions solaires et l'inversion des pôles magnétiques auront détruit toute source de télécommunications, d'électricité, d'alimentation et tous les moyens de locomotion ?

Vous ne pourrez plus utiliser votre voiture, votre moto et tout ce qui fonctionne à l'électricité ou qui aura été fabriqué sur la base de l'électronique.

Les stations d'essence et les supermarchés seront fermés par manque d'électricité et d'approvisionnement, car plus aucun moyen de transport ni de livraison ne sera possible avant quelques décennies : essence et nourriture. 

Il en sera terminé des voyages en train, en avion et en bateau et il ne nous restera que les vélos mécaniques pour aller à la rencontre de nos proches et des autres, et pour aller chercher du bois ou quelque nourriture.

Les explosions solaires et l'inversion des pôles magnétiques sont donc deux bonnes raisons, (outre la crise financière inventée de toutes pièces par les Illuminati-reptiliens) pour aller vider vos comptes à la banque et récupérer votre argent avant que les systèmes informatiques ne soient mis à plat et pour faire des provisions dès maintenant, avant que l'argent ne vaille plus rien et que vous ne soyez privés d'eau, de chauffage et de nourriture.

Pensez à vous munir d'un pôle à bois, au moins pour vous chauffer et à faire des provisions d'eau.

Ci-dessous et sans faire de publicité pour qui que ce soit, voilà ce qu'il est possible de faire avec les vélos.

La vie sans voiture : le vélo à tout faire

La vie sans voiture : le vélo à tout faire

Comment allons-nous faire pour survivre dans un monde sans pétrole et sans voitures? En fait, nous allons tout simplement commencer à vivre, en utilisant le vélo. Revue de détail des possibilités offertes par le vélo, que ce soit pour le transport des enfants, le transport de charges lourdes et/ou encombrantes, ou pour déménager tout simplement… Troisième partie: le vélo à tout faire.

Le vélo à tout faire

Nous avons vu dans les deux premières parties, le transport des enfants à vélo et le vélo pour faire ses courses. Aujourd'hui, nous allons voir comme le vélo peut être particulièrement adapté pour transporter tous types de charges, des plus lourdes aux plus encombrantes.

Sur le blog mafynbach, on apprend ainsi que le vélo permet de transporter par exemple un canoë ou des charges vraiment lourdes!

velo-canoe

velo-charges-lourdes

Sur les deux exemples suivants, le vélo peut devenir l'ami du bricoleur qui souhaite transporter ses outils et ses matériaux quand bien même ceux-ci sont plutôt volumineux!

Mais le vélo permet aussi de transporter des charges pas seulement lourdes, mais aussi particulièrement encombrantes! Pour les pros, on conseillera bikesatwork.com qui propose à la vente des remorques adaptées à tous types de transports.

On peut aussi tirer son bateau à vélo pour aller faire un tour en mer…

Dans le genre « charges encombrantes », on peut aller très loin à vélo…

Ensuite, il existe des solutions de transport à vélo adaptées pour protéger ce que l'on transporte de la pluie et de vent, tout en conservant une certaine classe… Il existe des dizaines de types de remorques, bricolées ou vendues dans le commerce »clé en main ».

Egalement, certains penseront: le vélo c'est sympa en ville, mais ce n'est pas adapté à la vie à la campagne! Erreur, certaines remorques de vélos permettent de transporter des charges vraiment très lourdes, comme par exemple la corvée de bois pour préparer un hiver rigoureux… La remorque ci-dessous, l'Aevon, est une remorque à vélo type mono-roue de conception franco-allemande, très récente et d'un très haut niveau technique, selon le site cyclo-randonnee.fr.

remorque-velo-transport-bagage

Si on est bricoleur, on peut trouver des méthodes de construction de remorques adaptées pour le transport de petites charges (jusqu'à 50 kg environ) depuis la remorque monoroue à la remorque en bambou. (photo ci-dessous)

Il faut également citer le camioncyclette,  sorte de prototype hybride entre le vélo de facteur, le camion et le caddie. Un mode de transport peut-être promis à un grand avenir pour assurer les livraisons de marchandises en ville dans un contexte post-pétrole et post-pollution…

camioncyclette

Ensuite, dans un monde post-pétrole, les anciens pneumatiques de voitures auront sans doute une grande valeur, pour en faire des chaussures… ou des pneus pour vélos!

transport-pneus

Dans le même genre d'idées, il faudra bien transporter les carcasses de voitures pour en faire par exemple des poulaillers!

Pour aller plus loin sur le thème « on peut tout porter à vélo », sachez qu'un groupe existe sur Flickr « I carried this on my bicycle » (j'ai transporté ça sur mon vélo), groupe regroupant plus de 400 utilisateurs et déjà plus de 2.000 photos montrant que le vélo permet vraiment de tout faire… Publiez vos photos!

Toutes ces solutions pour faire ses courses sans voiture, transporter ses enfants ou même déménager sont-elles complètement utopiques? A mon humble avis, non! Si certaines solutions paraissent quelque peu folkloriques, elles n'en sont pas moins tout à fait réalisables. Et la plupart des solutions présentées ici paraissent tout à fait adaptées au mode de vie urbain, voire même périurbain ou rural. En tout cas, elles sont adaptées à un monde post-pétrole, si toutefois on conserve juste assez de pétrole pour fabriquer des pneus de vélo et des chambres à air!

Pourquoi des engins de ce type ne se rencontrent-ils pas plus fréquemment? Oups! c'est vrai, j'oubliais, prendre sa voiture, c'est quand même BEAUCOUP moins fatiguant…! Quand le plein du réservoir coûtera 500 ou 1000 euros, toutes ces solutions pourraient bien devenir les meilleures alternatives à l'automobile. Le vélo est l'avenir de la voiture…

http://carfree.free.fr/index.php/2010/07/02/la-vie-sans-v...