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Dans la magnétosphère, qui est essentiellement composée de gaz d’origine terrestre, le champ magnétique de notre planète capture les particules chargées très énergétiques émises par le Soleil.
Ces particules se retrouvent dans deux régions bien précises de la magnétosphère appelées ceintures de Van Allen. Elles tirent leur nom du physicien américain James Alfred Van Allen qui les a découvertes en 1958, grâce au premier satellite américain Explorer 1.
La ceinture intérieure démarre entre 300 et 1000 kilomètres du sol environ pour atteindre une limite supérieure d’environ 10.000 km. Elle se compose principalement de protons même si on y retrouve aussi des ions et des électrons.
La ceinture extérieure évolue pour sa part entre 10.000 et 40.000 kilomètres. Elle se compose principalement d’électrons.
Les particules énergétiques qui évoluent dans les ceintures de radiations y adoptent des trajectoires qui suivent les lignes de force du champ magnétique terrestre.
La figure illustre la trajectoire compliquée suivie par les particules des ceintures de Van Allen.
Je souhaiterais relancer un sujet dont le fil a été fermé. Il s'agit des ceintures de Van Allen, pour lesquelles l'argumentation est pour le moment je trouve, très vague.
En effet, ayant un peu de mal, avec ce sujet, je souhaiterai l'aborder de façon factuelle, et donc il ne faut pas hésiter à me corriger, si je fait une mauvaise interprétation des informations que j'ai trouvé, qui seront donc systématiquement issues d'un lien qui sera fourni lui aussi ...
Partie 1 : Pour résumer ce sujet, qui est soulevé par les détracteurs vis à vis d'Apollo, je dirais ceci :
Argument détracteurs : La ceinture de Van Allen est un concentré de particules ionisantes [mod 20/08 : Remplacement "radioactives" par "ionisantes"], dont il faut se protéger pour la traverser. Hors, les astronautes qui l'ont traversés n'en étaient pas protégés, et ont donc été exposés à ces radiations. On peut donc être surpris qu'aujourd'hui aucun d'eux ne présentent des problèmes de santé en conséquence ...
Contre Argument défenseurs : La traverssé de cette ceinture a été choisie afin d'en traverser la plus faible épaisseur, sur une durée de traverser la plus courte possible. Entre autre, le matériel utilisé assurait une protection suffisante pour cette traversée. Les astronautes ont donc subi une exposition aux radiations qui augmentent leurs risques de cancer, mais un risque n'est pas une obligation ...
Partie 2 :
Je répertorie les éléments d'informations que je considérais factuelles jusqu'à ce qu'on me démontre qu'ils ne le sont pas : Fait n° 1 :
La radioactivité, c'est l'émission de 4 types de particules : particule Alpha, particule Beta - (électron), Particule beta + (positron), Photon Gamma. Source :
Les Particules radioactives Fait n° 2 : Les particules Alpha, Béta et Gamma sont ionisantes (modifient ce qu'elles traversent) Source:
Particules ionisantes Fait n° 3 : Alors qu'une feuille d'aluminium arrête une particule alpha ou béta, il faut minimun 1,5 cm de plomb pour arrêter 50% des rayons gamma (et donc plus selon leur énergie). Source :
Protection Fait n° 4 : L'émission d'une particule alpha ou beta est toujours accompagnée de l'émission d'un rayonnement gamma, d'un rayonnement X, ou d'un electron Auger. Source (paragraphe 2-6-3.1 et 2-6-3.2) :
Interdépendance des radiations Fait n° 5 : La ceinture de radiation dites de Van Allen, est composées d'une ceinture intérieure comprise 700 à 10000 km (environs 9000 km à traverser) et d'une ceinture extérieure comprise entre 10000 km et 65000km (environs 55000km à traverser) Source :
Epaisseurs des Ceintures Fait n° 6 : La ceinture intérieure est principalement constituée d'un flux de protons de haute énergie. Alors que la ceinture extérieure est principalement constituée d'un flux de neutrons de haute énergie. Source :
Nature des ceintures Fait n° 7 : Le vaisseau Apollo se déplace dans un milieu très chargé de particules ionisantes [mod 20/08 : remplacement "radioactives" par "ionisantes"] en mouvement (à savoir les 2 ceintures). Les parois du vaisseau qui entrent donc en contact direct avec les particules de ces ceintures, vont absorber des particules Alpha et Beta, en générant par cette absorption des rayons Gamma ou des rayons X. Source (à la fin) :
Gamma secondaire Fait n° 8 : Les astronautes d'Apollo étaient protégés par 2,5 cm de panneaux en aluminium alvéolé. Source :
Apollo Protection Fait n° 9 : Le vaisseau type Apollo est constitué d'un module de commande, d'un module de service et d'un module lunaire, et se déplace à 11km/s après avoir quitté sa dernière orbite terrestre. Source :
Vitesse Apollo Fait n° 10 : La durée de traversée de la ceinture de radiation intérieure est de 37 mn environs. Source :
Temps d'exposition ceinture intérieure Fait n° 11 : Dans le lien précèdent, le voyage terre-lune du vaisseau Apollo se décompose en 3 phases : 1: Sol terrestre-orbite de 190km 2: Orbite terrestre de 190km-orbite terrestre de 5800km 3: Orbite terrestre de 5800km-orbite lunaire Après la 2ème phase et avant la 3ème, les astronautes doivent passer du temps à récupérer le module lunaire ... Il faudrait donc majorer la durée d'exposition aux radiations dans la ceinture intérieure ...
Fait n° 12 : La durée de traversée de la ceinture extérieure est de 30 mn. Source : les mathématiques : - Vitesse Vaisseau d'Apollo : 11km/s=660km/mn=39600 km/h - Distance à traverser : 20000km (au lieu de 55000km parce que cette donnée varie en fonction des sources) - Calcul : 20000 : 39600 = 0,5 Heure soit 30 mn.
Fait n° 13 : Après avoir quitté les ceintures, les astronautes ont au minimum été exposés aux sursauts gamma (les rayons gamma sont je le rappelle des radiations électromagnétiques). Source :
Sursaut Gamma Fait n° 14 : L'intensité de ces sursauts gamma peut être supérieure aux rayonnements gamma du soleil. Source (a la fin):
Intensité Sursaut Fait n° 15 : La nocivité des ceintures de radiation sont telles qu'un compteur Geiger a été incapable dans mesurerl'intensité. Source :
Geiger Fait n° 16 : L'intensité des radiations des ceintures est mortel. Source :
Radiations mortelles Fait n°17 : La surface de la lune est elle-même radioactive. Source :
Surface lunaire radioactive Fait n° 18 : La mesure des doses de radiation est aujourd'hui le Sievert et anciennement le Rem, et 1 rem = 0,01 Sv. Source :
Sievert-Rem Fait n° 19 Une dose mortelle de radiation peut être quantifiée par un intervalle de 3 à 4,5 Sv. Source :
Dose mortelle Fait n ° 20 L'exposition aux radiations dans la ceinture de Van Allen est une exposition mortelle : 500 Rem = 5 Sv et 5 Sv > 4,5 Sv Source :
1- Les ceintures de Van Allen sont un concentrées de particules radioactives Alpha et/ou Beta, et forcement aussi, Gamma car ces radiations accompagnent toujours les premières (fait n°1, 2, et 4).
2- La traverser d'Appolo a généré des radiations gamma supplémentaires par l'absorption des 2 autres types de radiations (fait n° 7).
3- Les astronautes d'Apollo n'étaient pas protégés contre les radiations gamma (fait n° 3 et fait n° 8).
4- La durée d'exposition à ces radiation était suffisante pour être mortelle, à savoir d'au moins 1H aller, et 1 H retour, soit 2H
5- L'intensité des radiations subie pendant la mission était mortelle (fait n° 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20)
(fait n° 5, 9, 10, 11, 12)
Partie 4 :
Si Mr Amstrong et les autres ont marchés sur la lune, et se sont donc exposés à des doses mortelles de radiation, pourquoi n'en n'ont-t'ils pas subi les conséquences ? (pour mémoire Mr. Amstrong entre autre, est toujours vivant)
Voilà, pour conclure, il y a probablement une erreur mais où ?
Encore une fois, la faune et la flore sont menacées !
Ensuite ils viendront dire que ce sont les hommes qui détruisent leur environnement et la planète !
Les autorités norvégiennes s'employaient vendredi à contenir la fuite de mazout d'un porte-conteneurs islandais qui s'est échoué au coeur du seul parc naturel marin de la Norvège, dans le sud-est du pays. (c) Afp
Des nappes de mazout se sont échappées vendredi d'un porte-conteneurs islandais qui s'est échoué en plein coeur du seul parc naturel marin de Norvège, provoquant de vives inquiétudes parmi les défenseurs de l'environnement.
Les hydrocarbures ont atteint la côte en deux endroits du parc marin d'Ytre Hvaler qui abrite de nombreuses espèces d'oiseaux et d'importantes formations de corail d'eaux froides, a annoncé Kystverket, l'organisme norvégien chargé de la protection du littoral.
"Il semblerait que la pollution soit beaucoup moins importante qu'on le redoutait", a indiqué l'organisme dans un communiqué.
"De petites nappes de mazout ont été observées en mer et seules deux ont touché la terre mais elles ne nécessitent pas d'action" spéciale, a-t-il ajouté.
Le Godafoss, qui contenait au total 800 tonnes de fioul, s'est échoué jeudi soir sur un récif pourtant signalé près de l'embouchure du fjord d'Oslo.
Du mazout s'est échappé de deux de ses cuves remplies chacune de 250 tonnes de combustible mais la fuite semblait s'être arrêtée vendredi en milieu de journée, selon Kystverket.
Les autorités norvégiennes et suédoises ont dépêché plusieurs navires de lutte contre la pollution, des remorqueurs, deux avions de surveillance et des hélicoptères pour mesurer l'étendue des dégâts et ramasser les hydrocarbures déjà répandus dans les eaux glacées de la région.
Des barrages flottants ont aussi été mis en place.
Deux ministres norvégiens, celui de l'Environnement et celle de la Pêche, ont fait le déplacement. "C'est très grave de voir un si gros bateau (échoué) au beau milieu d'un des plus beaux parcs naturels norvégiens", a commenté le ministre de l'Environnement, Erik Solheim.
Propriété de la compagnie islandaise Eimskip, le bateau transportait 439 conteneurs, dont l'un rempli de 12 tonnes de dynamite.
"Tant qu'elle a été correctement conditionnée et qu'il n'y a pas d'incendie, il n'y a aucun risque d'explosion", a déclaré Johan Marius Ly, le responsable des opérations de Kystverket, lors d'une conférence de presse.
Les conditions météo étaient décrites comme relativement favorables pour la collecte des hydrocarbures avec une mer peu agitée.
L'accident a toutefois provoqué l'émoi des organisations de protection de la nature, qui s'inquiètent particulièrement pour les oiseaux marins.
Selon le Fonds mondial pour la nature (WWF), plus de 6.000 espèces marines vivent dans la région, dont plus de 220 figurent sur les listes norvégienne et suédoise des espèces menacées.
"WWF demande aux autorités de bannir le trafic maritime dans les zones les plus vulnérables, que le mazout soit interdit en tant que combustible et que cela influe sur les décisions concernant la production pétrolière dans les régions fragiles", a indiqué l'organisation dans un communiqué.
Le parc naturel marin d'Ytre Hvaler, créé en juin 2009, couvre une superficie de 354 km2.
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